广大师生：
东南大学博士生导师李文权教授应邀来我校作报告，欢迎广大师生积极参加。
一、报告题目：城市交通管理规划的思路、内容与方法
二、报告时间
2016年6月22日（星期三）上午9:00—11:00
三、报告地点
图书馆报告厅
李文权教授简介：
李文权，男，博士、教授、博士生导师，博士后经历。入选江苏省“六大人才高峰”计划。长期致力于（1）运输组织优化理论与方法、（2）区域交通规划与管理、（3）道路交通流理论与通行能力、（4）交通安全工程及技术、（5）智能化交通系统等方向的科学研究与工程应用研究工作，从事交通规划与管理、交通分析、交通安全、交通工程CAD、城市轨道交通等交通运输规划与管理专业课程的教学工作。
先后参加完成国家（八五）重点科技攻关项目(85-402-02-01)“高速铁路运输新技术研究”、国家（九五）重点科技攻关项目（96-412-02-01）“国道主干线道路通行能力研究”、国家（十五）重点科技攻关项目（2002BA404A04）“城市公共交通系统优化技术”等项目研究。负责完成国家自然科学基金项目（50078015）“道路运输网混合交通流通行能力的分析方法”、国家自然基金项目（50478071）“道路互通立交系统通行能力分析方法”、国家自然基金项目（50978057）“地面公共汽车专用道通行能力的形成机理与分析方法”、国家高技术研究发展计划（863计划）项目（2007AA11Z210）“城市常规公共交通智能化运营调度关键技术研究”、国家“十一五”科技支撑计划项目（2006BAJ18B03）“城市道路通行能力与交通系统评价方法”子课题及国家博士后基金项目“公路运输网络中交叉口与路段通行能力的协调（1998第24批）”和教育部、交通部、辽宁省、河北省、河南省、青海省等主管部门及江苏省南京市、南通市、扬州市、昆山市、张家港市、常熟市、启东市、太仓市、高邮市、江都市，浙江省绍兴市、宁波市、温岭市、上虞市，山西省晋城市、长治市、临汾市，河南省平顶山市、郑州市，山东省济南市，河北省石家庄市等地方政府委托的科研项目。目前正在负责国家自然基金项目（61573098）“城市可变线路公交的承载能力与调度模型研究”、国家重点基础研究发展计划（973计划）子课题（2012CB725402）“公交主导型多方式交通网络的协同机理与耦合理论”以及江苏省南京市、浙江省绍兴市、安徽省宁国市、山西省晋城市、河南省鹤壁市政府委托的科研项目。
获得国家科技进步二等奖、江苏省科学技术进步一等奖、辽宁省科学技术三等奖、河北省科学技术进步三等奖、南京市第六届自然科学优秀学术论文一等奖、中国公路学会科学技术三等奖等奖项。公开发表有关学术论文100多篇，其中被三大检索机构SCI、EI、ISTP检索80多篇次。参编出版高校教材5部、出版专著4部，获得教育部优秀出版教材奖。近三年，获得计算机软件著作权1项，获得发明专利授权15项、申请已经受理待授权发明专利3项。
土木与交通工程学院
2016年6月20日
书记、院长信箱