一、个人简介
刘丽华（1984-），女，河北唐山人，博士，副教授，博士后。现任河南城建学院土木与交通工程学院交通工程系主任，主要从事教学及科学研究，近年来参与国家自然科学基金项目2项，主持完成省级项目1项，中国博士后基金面上项目1项，江苏省博士后科研资助项目1项；参与省级项目2项，主要担任交通工程专业《交通管理与控制》、《交通工程学》课程。近五年获省级教育信息化教学成果奖一等奖奖1项、二等奖1项。2021年开始在河南省城乡规划研究总院承担顾问总规划师职务，东南大学交通运输规划与管理博士后，合作导师王炜教授。长期从事居民出行行为分析、智能交通决策等研究工作，近五年发表高水平学术论文11篇，其中SCI、EI收录5篇；出版专著2部，副主编教材1部，以第一发明人授权发明专利3项；指导竞赛获得省级以上奖励6项：其中全国大学生交通科技大赛优秀奖1项，安徽省大学生交通科技大赛二等奖1项、三等奖1项，河南省第二届大学生交通科技大赛一等奖2项，二等奖1项。
主要研究方向：城市交通规划（交通需求分析）、机场场面运行与调度、居民出行行为分析
通讯地址：河南省平顶山市新城区龙翔大道河南城建学院土木与交通工程学院
联系电话：13393785220
E-mail:liulihuaalicia@126.com
二、学术兼职
无
三、学习和工作经历
2002.09- 2006.07在黑龙江工程学院交通工程专业学习，获工学学士学位；
2006.08- 2008.07在哈尔滨工业大学交通运输规划与管理专业学习，获工学硕士学位；
2011.03- 2017.06在哈尔滨工业大学交通运输规划与管理专业学习，获工学博士学位；
2008.08- 2012.03河南城建学院交通运输工程学院工作，助教；
2012.04- 2016.03河南城建学院交通运输工程学院工作，讲师；
2016.04至今在河南城建学院土木与交通工程学院工作，讲师。
2019.12-2022.03在东南大学交通学院进行博士后研究工作。
四、讲授课程
交通管理与控制、城市道路与交通、交通仿真、交通工程学
五、承担的主要科研项目
[1] 2018年度河南省科技攻关项目:基于城市道路交通拥堵边际效应的交通安全影响机理及优化对策研究》（项目编号: 182102310765），经费0万，主持；
[2]第67批中国博士后科学基金面上项目:城市居民出行选择行为及出行方式分担率模型与软件实现（项目编号：2020M671302），经费8万，主持；
[3] 2020年度江苏省博士后科研资助项目:考虑出行者类别与优势运距的城市居民出行方式划分模型与软件设计（项目编号：2020Z238），经费2万，主持。
六、论文、专著
[1] Liu Lihua, Zhang Yaping, Liu Lan, Xing Zhiwei. Congestion Pricing for Aircraft Pushback Slot Allocation [J]. Plos one, 2017, 12(1): 1-15.
[2]刘丽华，张亚平，邢志伟，程绍武.基于离散差分进化的飞机推出决策优化[J].交通运输系统工程与信息, 2016, 16(6): 196-203.
[3] Song Minglei, Liu, Lihua; Li, Rongrong; Wu, Binghua. Study on internet of vehicles traffic congestion detection algorithm based on big data，International Journal of Vehicle Information and Communication Systems，2019：91-105..
[4] Wei Yannan, Song Minglei, Liu Lihua, Liu Yanyan. A clustering study of three-phase traffic flow based on the improved KMC algorithm，Advances in Transportation Studies: an international Journal，2018: 65-72.
[5] Liu Lihua , Zhang Yaping, Wei Yu. A Pushback Slot Allocation Equilibrium Model Based on Game Theory[J]. Advanced Materials Research, 2013, 807-809:2858-2862.
[6] Liu Lihua, Zhang Yaping, Cheng Shaowu, Xing Zhiwei. Non-Cooperation Game Model for Aircraft Pushback Slot Allocation Based on Price Mechanism [C]//15th COTA International Conference of Transportation Professionals. 2015.
[7] Liu L H, Zhang Y P, Wei Y. Modeling and Simulation of Bus Priority Oriented Urban Road Network Elastic Equilibrium[J]. Advanced Engineering Forum, 2012, 5: 44-49.
[8] Liu L H, Zhang Y P, Xing Z W, et al. Non-Cooperation Game for Aircraft Pushback Slot Allocation Based on Dynamic Credibility Priority[J]. International Journal of Simulation Systems, Science & Technology, 2016, 17(42): 41.1-41.7.
[9]张亚平，刘丽华，郝斯琪，邢志伟.基于弹性滑行容量的飞机有效推出时隙研究，武汉理工大学学报:交通科学与工程版，2016：937-942.
[10]刘丽华，张亚平，王明辉，邢志伟..基于动态信誉的飞机推出时隙分配Stackelberg博弈，武汉理工大学学报:交通科学与工程版，2018：211-215.
[11]刘丽华,李小江,许伟强.一种夜间行人过街安全提示系统设计[J].河南城建学院学报, 2015, 113(06):42-45.
[12]刘丽华，王雪娇，刘磊，王明辉.基于层次分析的交通安全影响模型研究[J].河南城建学院学报, 2019, 28(5):53-59+67.
[13]刘丽华，王雪娇，王明辉.《交通仿真》课程教学方法与教学手段的改革与实践[J].建筑工程技术与设计, 2019, 7(19):429.
[14]张亚平,杨龙海,刘丽华,张旭宏.交通流理论[M].哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社，2015.
[15]程绍武,张亚平,别一鸣.民用机场航站楼资源动态配置及调度智能化理论[M].北京:电子工业出版社，2015.
七、专利、标准
[1]刘丽华,宋明磊,宋新生,董召峰,李爱增,魏艳楠.用于移动车辆安全行驶的先导制动系统[P].中国, ZL. 2018 11104849.8, 2020-02-14.
[2]宋明磊,刘丽华,李荣荣,秦丹丹.一种交通管理用便携式路障[P].中国, ZL. 2018 1 186748.X, 2019-10-15.
八、主要荣誉
2021年度河南城建学院学术技术带头人；
2020年度 河南城建学院骨干教师；
2019年度河南城建学院优秀教师；
2019.12河南城建学院双师双能型教师；
2019年度河南城建学院优秀共产党员；
2020年度河南城建学院优秀共产党员。
2019年 第一届安徽省大学生交通科技大赛二等奖1项，三等奖1项
2019年 第二届河南省大学生交通科技大赛获一等奖2项，二等奖1项
2020年 河南省教育教学信息化大奖赛：一等奖一项，二等奖一项
